博尔杰PTS集团旗下 BRD博锐迪标签材料品牌——专注船用安全标识领域18年，为全球船东和船舶管理公司提供符合国际海事组织标准的标识产品。

产品概述

博尔杰PTS船用IMO标识牌（IMPA编号33.4103）是一款"吊筏架降落救生筏"（Davit-Launched Liferaft）位置指示标志，用于标示船上采用吊筏架（Davit）系统降落的救生筏存放位置。产品依据IMO Resolution A.760(18)《救生设备和装置相关符号》及IMO Resolution A.1116(30)《逃生路线标志和设备位置标记》标准制作，采用标准化图形符号与中英文双语文字，确保船员在紧急情况下快速定位吊筏架降落系统，保障大型船舶应急逃生操作的安全性和时效性。

合规标准解读

本标识严格遵循以下国际海事法规和标准体系：

• SOLAS公约第三章Reg.9.2.3：强制要求在救生设备附近张贴操作说明标志或符号，包括吊筏架降落救生筏存放位置的标识
• IMO Resolution A.760(18)：规定了与救生设备和装置相关的国际通用图形符号，"Davit-Launched Liferaft"为标准设备位置符号之一
• IMO Resolution A.1116(30)：2017年最新决议，统一了船上逃生路线标志和设备位置标记的国际标准
• ISO 24409：国际标准化组织船舶安全标识标准，与IMO决议保持一致
• IMPA编号33.4103：国际海事采购协会统一编号，便于全球船舶物资采购标准化

吊筏架降落救生筏的特殊性

吊筏架降落救生筏（Davit-Launched Liferaft）与普通抛投式救生筏不同，它采用专用的吊筏架（Davit）系统进行机械降放。这种救生筏通常容量更大（可容纳25-150人），配备更完善的生存设备，适用于大型商船、客轮和海洋工程平台。吊筏架系统通过电动或手动绞车将满载人员的救生筏从存放甲板平稳降放至水面，避免了直接抛投可能造成的冲击和翻覆风险。SOLAS公约对客船和特定吨位以上的货船有明确的吊筏架降落救生筏配备要求。"Davit-Launched Liferaft"标识帮助船员快速定位吊筏架系统和救生筏存放位置，在紧急情况下正确操作降放设备。

船用标识材质与工艺

船用标识面临海洋环境的严苛考验——高盐雾、强紫外线、极端温差和持续振动。本系列产品提供多种船用级材质选择：

• 自发光（蓄光型）PVC板：在断电或黑暗环境中自发光显示，确保夜间或机舱内可见性，符合IMO对逃生标识的余辉时间要求
• 自粘性乙烯贴纸：柔性好，贴合曲面和不规则表面，即贴即用，适合设备机身和管壁标识
• 工程塑料(PP)板：轻质耐候、防水防腐，适合舱壁和甲板区域大面积张贴
• 烤漆铝板：耐高温、耐盐雾腐蚀、强度高，适合露天甲板和机舱高温区域

所有材质均采用UV印刷工艺并覆膜保护，确保在海洋环境下长期保持色彩鲜艳和图形清晰。

安装位置与规范要求

根据SOLAS第三章及IMO A.1116(30)要求，"Davit-Launched Liferaft"标识应安装于以下位置：

• 吊筏架系统的正上方或紧邻位置，确保操作人员能清晰看到
• 救生筏存放架或容器附近，标示吊筏架降落式救生筏的具体位置
• 吊筏架操作控制面板附近，作为操作指引的一部分
• 从甲板通道到吊筏架位置的沿途方向指引（配合箭头使用）
• 标识中心线距地面或甲板高度1.2-1.5米，确保站立人员视线平齐可见

吊筏架操作安全提示

吊筏架降落系统的操作需要经过专业培训的人员执行。在紧急情况下，操作人员应：确认救生筏容器与吊钩正确连接；解除吊筏架制动装置；启动绞车系统平稳降放；监控降放过程确保无人员被困或设备卡阻。"Davit-Launched Liferaft"标识配合操作说明标牌使用，可为操作人员提供快速参考。船东应确保所有负责救生设备操作的人员定期参加吊筏架操作培训，并按照制造商维护计划进行设备检查和演练。

IMPA编号与全球采购

IMPA（International Marine Purchasing Association）编号体系是全球船舶物资采购的统一标准。本产品IMPA编号33.4103属于第33类"安全设备与救生装置"分类下的IMO标识系列。使用标准IMPA编号可确保船东、船舶管理公司和供应商之间的采购沟通准确无误，避免因型号差异导致的错购或漏购。全球主要港口城市的船舶物资供应商均按IMPA编号备货，便于船舶靠港时快速补给。

船舶检验与PSC检查

在港口国监督（PSC）检查和船级社年度检验中，IMO标识的完整性和合规性是必查项目。检查员会核实：标识是否按照SOLAS要求设置在正确位置；标识图形是否符合IMO A.760(18)或A.1116(30)标准；自发光标识的余辉时间是否达标；标识是否存在褪色、破损或缺失。吊筏架系统的操作标识和位置标识是检查重点之一。标识不合规可能导致PSC检查缺陷记录甚至滞留。博尔杰PTS船用IMO标识严格按照国际标准生产，帮助船东和船舶管理公司顺利通过各类海事检验。

安装维护与更换

自粘性乙烯贴纸安装前需将贴合表面清洁干燥，撕除离型纸后均匀贴合并压实排除气泡。PP板和铝板采用结构胶粘贴或打孔螺栓固定。自发光材质在首次使用前需充分充电（自然光或灯光照射30分钟以上）。日常维护使用柔软湿布擦拭，避免使用有机溶剂。发现标识褪色、破损或自发光亮度明显下降时应立即更换，确保始终满足SOLAS公约和PSC检查要求。

定制热线：18015582091 / 18015583211，博尔杰PTS 365天在线客服为船东和船舶管理公司提供IMO标识选型和技术支持。