502.15-334104 船用IMO标志标牌 登乘梯 搭载梯EMBARKATION LADDER
商品描述
产品概述
IMO 船用安全标志是依据国际海事组织（IMO）关于船舶安全标志的相关决议、并沿用国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌，用于标明救生设备、消防器材、逃生方向与遇险求救器材在船上的具体位置。本款对应的是登乘梯（搭载梯）：它是救生艇、救生筏登乘站上的一段可收放的软梯，平时卷存于登乘站旁，人员登乘艇筏时沿梯而下，作用是把甲板与水面上的艇筏之间连起来。牌面图形为梯子的轮廓与人形，下方英文标注 EMBARKATION LADDER，为纯英文版，适合国际航线与外籍船员占比较高的船舶。本款图形编号（目录编号）334104，标志代码 502.15，产品货号 002497；同系列另有中英文对照版与无文字纯图形版，同一条船上建议统一文字版本。
核心特点
与引水梯、舷梯不是一类
船上名字带"梯"的设备有好几种。供引航员上下船的引航员软梯与舷梯属于登离船装置，本款属于救生艇筏的登乘设备，两者用途不同、设置位置不同，配套标志也不属于同一类别。
标的是登乘位置，不是梯具本身
牌要落在登乘站附近的固定结构上。梯是可收放的软梯，取走或收起之后牌仍在原位，位置指示才不会跟着失效。
图形画的是"人沿梯而下"
梯子轮廓加人形，表达的是人员沿梯登乘下降这一动作。读牌的人一眼能判断这是登乘点，而不是一件随手取用的器材或一个出口方向。
小版面近距确认
150mm 见方的版面适合贴在登乘站旁的立面，由排队等待登乘的人做近距离确认，不承担远距离识别任务。
可选规格
| 图形编号（目录编号） | 334104 |
| 标志代码 | 502.15 |
| 产品货号 | 002497 |
| 牌面内容 | EMBARKATION LADDER（登乘梯／搭载梯，英文标注） |
| 版面尺寸 | 150mm × 150mm（方形） |
| 可选材质 | 蓄光贴／夜光贴／自发光贴；自发光板贴 |
| 安装方式 | 背胶压贴于平整基面；板型可用螺钉或扎带固定 |
| 同系列版本 | 另有中英文对照版与无文字纯图形版，按航线与船员构成选配 |
材质示意：蓄光贴为柔性背胶形态，自发光板带硬挺底板，两者发光机理相同。
尺寸示意：150mm 见方版面的实际大小参照，便于与登乘站立面比对。
注：上图为材质与尺寸示意，实际图形以 334104 主图为准。
中英文对照版：便于对照与自查国内船东、内河与沿海航线的船舶，船员与检查人员习惯对照中文名称确认，中英双行标注能减少口头叫法与牌面写法之间的偏差。纯英文版：多国籍船员与国际航线本款即纯英文版。船员构成多样、靠泊港口多变的船舶，英文标注与图形编号是各方都能对上的稳定口径。无文字纯图形版：不设语言门槛人员流动大、语言构成复杂的场所，只保留象形图元，完全靠图形识别，不依赖任何一种文字的读写能力。同一条船统一版本同一条撤离动线上的标志最好采用同一种文字版本。一半带中文、一半纯英文，在紧急情况下反而增加辨认成本。典型应用场景
救生艇登乘站舷侧救生艇吊放位置旁的登乘站是登乘梯最常见的设置处。牌设在登乘口旁的舱壁或栏杆立柱正面，与艇的位置指示并列。救生筏登乘甲板抛投式或吊放式救生筏的登乘甲板，人员在此集合、沿梯而下，牌设在排队时正前方的立面。吊筏架旁的登乘位置吊架与登乘口分设的布置，登乘梯牌与吊放装置的指示分开设置，各答各的问题。平台生活区与居住驳船登乘点海洋工程平台生活区、居住驳船的登乘口，按实际登乘点数量逐点配置，一处一牌。
主图参考：334104 牌面图形与英文标注，为核对图形与目录编号的依据。尺寸参考：贴装前按此图与登乘站立面比对，确认版面不会被栏杆或把手切断。安装与选型建议
1先分清梯的类别：救生登乘还是引航员登离船2定贴装点：登乘口旁的固定立面3定材质档并做基面前处理4贴后纳入点验：图形清、夜间亮、与装置对得上选型与维护提示：贴装前先确认这一处挂的是救生艇筏用的登乘梯——若该处实际是供引航员上下船的软梯或舷梯，两者不属于同一类设备，不应套用本款标志；不要把牌贴在梯体本身、卷存架的活动件或需要开启的盖板上，让出放梯、收梯与检修的动作路径；贴装面优先选登乘口旁的固定舱壁、立柱正面或栏杆背板，避开会被艇体、吊臂或人员队列长期遮挡的一侧；蓄光型材质要先吸收足够可见光才会持续发光，长期照不到光的位置建议移到有日常照明的相邻墙面，或改用自发光板；基面须除油、除锈、干燥后再压贴，压贴时从中间向两侧赶平，避免边角起翘；露天舷边位置建议定期清洁表面盐分、检查固定件是否松动；日常检查以"梯子与人形线条是否还分得清、吸光后是否还能发亮、牌面与该处实际设备是否一致"作为更换与补牌判据。BRD博锐迪 · 船用 IMO 标识配套本款 502.15-334104 可与同船的集合点、撤离滑道、救生筏与吊筏架标志按整船清单配套采购与分批发货；批量采购与开票事宜请联系业务对接人。服务热线 18015583218
中英文对照版：便于对照与自查
国内船东、内河与沿海航线的船舶，船员与检查人员习惯对照中文名称确认，中英双行标注能减少口头叫法与牌面写法之间的偏差。
纯英文版：多国籍船员与国际航线
本款即纯英文版。船员构成多样、靠泊港口多变的船舶，英文标注与图形编号是各方都能对上的稳定口径。
无文字纯图形版：不设语言门槛
人员流动大、语言构成复杂的场所，只保留象形图元，完全靠图形识别，不依赖任何一种文字的读写能力。
同一条船统一版本
同一条撤离动线上的标志最好采用同一种文字版本。一半带中文、一半纯英文，在紧急情况下反而增加辨认成本。
救生艇登乘站舷侧
救生艇吊放位置旁的登乘站是登乘梯最常见的设置处。牌设在登乘口旁的舱壁或栏杆立柱正面，与艇的位置指示并列。
救生筏登乘甲板
抛投式或吊放式救生筏的登乘甲板，人员在此集合、沿梯而下，牌设在排队时正前方的立面。
吊筏架旁的登乘位置
吊架与登乘口分设的布置，登乘梯牌与吊放装置的指示分开设置，各答各的问题。
平台生活区与居住驳船登乘点
海洋工程平台生活区、居住驳船的登乘口，按实际登乘点数量逐点配置，一处一牌。
主图参考：334104 牌面图形与英文标注，为核对图形与目录编号的依据。
尺寸参考：贴装前按此图与登乘站立面比对，确认版面不会被栏杆或把手切断。
1
先分清梯的类别：救生登乘还是引航员登离船
2
定贴装点：登乘口旁的固定立面
3
定材质档并做基面前处理
4
贴后纳入点验：图形清、夜间亮、与装置对得上
BRD博锐迪 · 船用 IMO 标识配套
本款 502.15-334104 可与同船的集合点、撤离滑道、救生筏与吊筏架标志按整船清单配套采购与分批发货；批量采购与开票事宜请联系业务对接人。
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