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船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER
船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER缩略图船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER缩略图船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER缩略图船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER缩略图船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER缩略图

船用IMO标志标牌502.26-334115 雷达应答器/机 RADAR TRANSPONDER

商品价格:
6 元
商品编号:
002508
目录编号:
502.26-334115
数量单位:
PCS
尺寸
  • 150MM*150MM
材质
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
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商品描述

502.26-334115 雷达应答器 RADAR TRANSPONDER 船用IMO标志 150x150mm 蓄光膜 英文版
IMO 船用安全标志 · 无线电遇险设备存放位置
502.26-334115 雷达应答器标志 RADAR TRANSPONDER(150×150mm)

502.26-334115 用于标明船上雷达应答器(RADAR TRANSPONDER)的存放位置。它和大多数救生器材有一个关键区别:这件设备平时不主动发信号,只有当搜救船舶或搜救飞机的雷达扫到它时,才会回送一串信号,在对方雷达屏上形成可识别的回波。换句话说,它必须被带到水面上、带进救生艇筏里才起作用。一块 150×150mm 方形版面、纯英文标注,材质为蓄光(夜光)膜,贴在存放托架旁的舱壁上。货号 002508。

IMO 船用标志150×150mmRADAR TRANSPONDER蓄光(夜光)膜英文版

产品概述

IMO 船用安全标志是依据国际海事组织(IMO)关于船舶安全标志的相关决议、并沿用国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌,用于标明救生设备、消防器材、逃生方向与遇险求救器材在船上的具体位置。海上潮湿、盐雾重,昼夜光照变化大,还要考虑断电条件下的应急可读性,所以这类牌子常见配套方案是蓄光(夜光)材质。雷达应答器标志属于无线电遇险设备的位置标志。船上多数遇险器材是"人点着它、它才动作"——划一根火柴、扣一次扳机、抛出一条绳;雷达应答器正好相反,人只要把它带出去、架到开阔处,剩下的交给对方的雷达。这个差别直接决定了牌该怎么贴:它标的是一件"要跟着人走"的设备,平时在托架上,弃船时被取走;牌留在原处,成为日常管理与逐项点验的锚点。本款图形编号 502.26-334115,版面 150mm × 150mm 方形,纯英文标注,材质为蓄光膜/夜光膜/自发光膜;同系列另有中英文对照版与无文字纯图形版可供选择。

核心特点

标的是"带得走"的那一类设备
救生衣要穿在身上,雷达应答器要带进艇筏。图形对应的设备属性不同,牌位的作用也不同——本款是"出发前的最后一个取用点"。
150×150mm 方形版面
方形小版面适合贴在存放托架旁、器材面板与就近舱壁上,与设备处在同一个视野内,取用时不必再翻找。
纯英文 RADAR TRANSPONDER
仅英文标注,符合国际航行船舶的语言惯例,适合远洋航线、外籍船员占比较高的船舶与方便旗船。
蓄光(夜光)膜
吸光后持续发光,不依赖船上电源,主照明失效、夜间遇险时仍能定位设备的存放位置。
粘贴式安装
背胶直接贴于清理干净的光滑基面,无需开孔与工具,设备移位、旧船补缺或更换托架时调整方便。
船舶环境适配
面层耐潮湿、耐盐雾,适用于驾驶台外围、救生甲板与登乘区等典型位置。

可选规格

项目可选内容
图形编号502.26-334115(雷达应答器 RADAR TRANSPONDER)
尺寸150mm × 150mm
材质蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜
文字版本纯英文(本款);同系列另有中英文对照、无文字纯图形
安装方式背胶粘贴(清理干净的平整基面)
货号002508
材质与应用场景参考
船用IMO标志 自发光膜材质白天与夜晚效果及安装方式示意
自发光膜白天/夜晚
船用IMO标志应用场景示意 船舶与海上平台
应用场景参考
注:上图为材质与应用场景示意,实际图形以 502.26-334115 主图为准;其它尺寸与材质组合可按整船配套清单选配。

一机一位一牌:这块牌为什么不跟着设备走

牌只标固定存放位
设备被取走时,牌留在托架或舱壁原处。弃船现场没有人会去"找牌子",大家找的是设备;牌的意义在于日常管理与逐项点验时,让检查的人一眼看到这个位子上应该有哪一件。
同船配多台,就有多个位
左右舷两翼、驾驶台与救生艇筏可能各配一台。图形虽然完全相同,但不能因为"已经贴过一块"就只在驾驶台贴——每一个存放位各配一块,点验时才能逐位核对。
贴牌要避开取用动作
牌应贴在托架旁边或上方,不要压在卡箍、锁扣、提手或快速释放件上。这类设备取用时往往是单手、慌乱、光线不足的状态,一块挡住锁扣的牌会拖慢动作。
设备移位,牌同步移
托架改装、存放柜更换、整船标识整改之后,牌要跟着走。判断标准很简单:站在动线上看到牌,伸手就能摸到设备;如果两者对不上,说明牌位或者设备位有一个已经变了。

典型应用场景

救生艇筏内属具存放位
雷达应答器随艇筏配备,牌贴在筏内属具袋或托架旁的硬质基面上,标明这一件在弃船后要跟着艇筏走。
驾驶台与两翼应急设备柜
出港前与遇险时最先接触的取用点,牌位贴在与设备视线齐平的柜面或舱壁上。
救生艇登乘站
弃船动作中最后取走的器材之一,牌位落在登乘动线沿线,避免往返折返寻找。
整船标识补缺与点验核对
船检前按整船标识清单逐项补齐,或设备移位、更换存放柜后的同步更新。

安装与选型建议

1
确认设备存放位与取用方向
2
清理基面油污盐分与旧胶
3
定位贴合,避开卡箍锁扣
4
压实边缘并列入点验表
选型与维护提示:蓄光(夜光)材质要先吸收足够可见光才会持续发光,若设备长期存放在常闭的柜体或罩壳内,建议把牌贴在柜门外侧或柜旁舱壁上;牌位与设备位必须一一对应,设备移位、托架改装后要同步调整牌的位置,否则会出现"牌指着空位、设备在别处"的情况;露天与盐雾位置建议定期清洁表面盐分,并检查边缘是否起翘;日常检查以"吸光后是否还能发亮、表面是否发黄发哑"作为更换判据,并核对图形编号 502.26-334115 与实际器材是否仍然一致。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 IMO 船用安全标志的标准型号现货与按图定制服务,可按船舶类型、航线语言要求、安装基面与材质偏好选配尺寸与文字版本,也支持整船标识清单整理、救生与消防设备位置配套采购与分批发货;批量采购与开票事宜请联系业务对接人。
服务热线 18015583218

船用雷达应答器标识贴 IMO自发光标志 SOLAS救生设备指示 GB16557