船用IMO标志标牌 502.30-334119 集合点/地方 ASSEMBLY STATION
商品描述
产品概述
IMO 船用安全标志是依据国际海事组织（IMO）关于船舶安全标志的相关决议、并沿用国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌，用于标明救生设备、消防设备、逃生方向与集合区域在船上的具体位置。与普通工业标识不同，它要同时应对海上盐雾、潮湿、昼夜光照变化，以及断电与浓烟条件下的应急可读性，因此常见配套方案是蓄光（夜光）材质。集合点标志在整船标识体系里是比较特殊的一类：救生衣、保温用具、消防水带箱这类牌子回答的是"东西放在哪"，而集合点牌子回答的是"人该在哪里等"——服务对象是人流，所以它的数量与位置要跟着人员动线走，而不是一件设备配一块牌。本款图形编号 502.30-334119，版面 150mm × 150mm，方形，纯英文标注 ASSEMBLY STATION，材质为蓄光膜／夜光膜／自发光膜；同系列另有中英文版与无文字纯图形版，可按船员构成与航线选择。
核心特点
150×150mm 方形小版面
正方形，边长仅 150mm，在转角柱面、梯口立板、窄舱壁上都能找到合适的落位点，不占用大块墙面，适合做成贯穿动线的重复提示。
一船多块，沿途布点
集合点牌按动线节点布置多块，人从住舱走向集合点的路上每次都看到同一图形，不必回到某个固定墙面去确认方向。
象形符号 + 四向箭头
图形本身表达"人员向中心集中"的含义，配合四向箭头，即使不读英文也能理解这是一处人员汇合点。
纯英文 ASSEMBLY STATION
仅英文标注，符合国际航行船舶的语言惯例，适合远洋航线、外籍船员占比高的船舶与方便旗船。
蓄光（夜光）膜可选
吸光后持续发光，不依赖船上电源，主照明失效时仍能指示集合点所在位置。
粘贴式安装，便于整改
背胶直接贴于清理干净的光滑基面，无需开孔与工具，旧船标识补缺、加装与位置调整都方便。
可选规格
| 项目 | 可选内容 |
|---|---|
| 图形编号 | 502.30-334119（集合点 / 集合区域 ASSEMBLY STATION） |
| 尺寸 | 150mm × 150mm |
| 材质 | 蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜 |
| 文字版本 | 纯英文（本款）；同系列另有中英文对照、无文字纯图形 |
| 安装方式 | 背胶粘贴（清理干净的平整基面） |
| 货号 | 002512 |
材质与发光效果参考
自发光膜白天／夜晚
蓄光（夜光）贴
注：上图为材质与发光效果示意，实际图形以 502.30-334119 主图为准；其它尺寸与材质组合可按住舱动线与整船配套清单选配。
集合点牌为什么不止一块：小版面与大版面的分工
大版面牌（300mm 级）：贴在集合点本体
挂在集合点所在区域的主墙面或壁板，用于确认"到了，就是这里"，常见尺寸在 300mm 左右，服务于已经走到附近的人。
小版面牌（本款 150mm）：贴在沿途节点
贴在走廊转角、梯口平台、分叉口与舱壁立柱，用于在动线中段就给出"朝这个方向、还有一段"的确认，减少走到半路折返。
与逃生方向牌的分工
逃生方向牌指示"往哪走"，本款集合点牌标明"终点在哪里、是什么性质的位置"，两者图形不同、含义不同，不建议互相替代或混贴在同一处。
一船多块要一致
沿途多块集合点牌建议统一图形编号与文字版本，避免同一层甲板上中英文与纯英文混贴，给日常识别与检查带来困扰。
典型应用场景
走廊转角与分叉口
主通道转往集合点方向的拐角处，给出动线中段的方向确认。
梯口与梯道平台
上下层转换的梯口立板或平台墙面，人员换层时仍能续上同一图形。
舱壁立柱与窄墙面
方形 150mm 版面适配立柱、门框侧板等宽度有限的落位点。
住舱区与整船配套
住舱区公共墙面整片张贴，或新造船整船配套、旧船年检前补缺更换。
安装与选型建议
1
先定布点，再选数量
2
清理基面油污锈迹与灰尘
3
干燥后定位贴合，避免气泡
4
由中间向四周压实边缘
选型与维护提示：蓄光（夜光）材质需要先吸收足够可见光才会持续发光，贴在长期无光照的通道死角时应确认附近有日常照明照射，或与通道应急照明配合使用；油污、锈迹、脱漆的基面会明显影响附着力，务必先处理干净并待干燥后再贴；日常检查以"吸光后是否还能发亮、边缘是否起翘、表面是否发黄发哑"作为更换判据；最后请核对图形编号与实际位置一致——集合点牌标明的是人员汇合位置，不应贴到登乘站、救生艇存放点等性质不同的位置。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 IMO 船用安全标志的标准型号现货与按图定制服务，可按船舶类型、航线语言要求、安装基面与材质偏好选配尺寸与文字版本，也支持整船标识清单整理、集合点动线布点建议、配套采购与分批发货；批量采购与开票事宜请联系业务对接人。
服务热线 18015583218