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船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD
船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD缩略图船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD缩略图船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD缩略图船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD缩略图船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD缩略图

船用IMO标志标牌 506.51-334129 应急/紧急逃生呼吸器/装置 EEBD

商品价格:
6 元
商品编号:
002522
目录编号:
506.51-334129
数量单位:
PCS
尺寸
  • 150MM*150MM
材质
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
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商品描述

506.51 EEBD 应急逃生呼吸器船用IMO标志 英文版 150x150mm
IMO 船用安全标志 · 应急逃生设备位置类 · 英文版
506.51 EEBD 应急逃生呼吸器标志(Emergency Escape Breathing Device)

烟气一起来,能见度按秒往下掉,留给人的判断时间很短。这块牌要解决的事很具体:让人在视线还清楚的时候就记住"呼吸器在哪个柜子里",烟里则靠图形与 EEBD 三个字母一眼确认。牌面为呼吸器头罩图形配 EEBD 字样,采用蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜材质。货号 002522。

EEBD 应急逃生呼吸器位置标志150×150mm蓄光 / 夜光 / 自发光膜英文版

产品概述

IMO 船用安全标志,是依据国际海事组织(IMO)相关决议与国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌,用于标明救生设备、消防设备、应急逃生装置与禁止事项在船上的具体位置。本款图形编号 506.51,指向船上 EEBD——应急逃生呼吸装置(Emergency Escape Breathing Device)的存放位置,属于应急逃生设备位置类标志。

EEBD 与船上另一类呼吸保护装备分工不同:它服务于"自己走出去"——在机舱、泵舱等可能存在烟气或有毒气体的空间里,人员发现异常后先就地取用呼吸装置,靠自带气源撑住呼吸道,再按逃生路线离开危险区。标志的价值因此很简单:缩短找设备的时间,让每一个可能进入该空间的人都提前知道去哪里拿。本款牌面文字为英文 EEBD,与船上设备铭牌、应变部署表、培训资料中的用词一致;同一图形另有中英文对照版与无文字纯图形版,可按船员构成与航线选择。
IMO 船用标志典型使用环境 船舶与海上平台
IMO 船用标志的典型使用环境:船舶与海上平台

核心特点

EEBD 本身就是一个国际通用代码
这三个字母不是普通英文单词,而是船上沿用的设备缩写。标志、设备铭牌、应变部署表、培训手册用同一个词,读牌的人不需要先翻译再判断。
图形为主,跨语言可读
头罩与软管的象形图形直接指向呼吸保护装置,外籍船员、新上船人员与港口检查人员都能凭图形理解用途,不依赖中文阅读能力。
装在"人会停下来的位置"
机舱各层平台、泵舱出入口、密闭空间门侧、逃生通道沿线,都是人员进出必经且会短暂停留的点位,标志贴在这些位置才可能被真正看见。
断电与浓烟条件下仍可辨识
蓄光(夜光)与自发光膜材质在吸收可见光后持续释放可见光,不依赖船上电源,应急断电或照明失效时仍能指示设备位置。
150×150mm 方形标牌
尺寸规整,适合呼吸器柜门、舱壁钢板、密闭空间门框侧等常规基面,近距离辨识清楚,不额外占用通道空间。
英文版,与设备文件同口径
牌面文字为英文,符合国际航行船舶的标识惯例,适合远洋航线、外籍船员占比较高或挂方便旗的船舶,与船上英文版设备清单直接对应。

可选规格

项目可选内容
图形编号506.51(目录编号 506.51-334129)
尺寸150mm × 150mm
材质蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜
文字版本英文(本款);同系列另有中英文对照、无文字纯图形
安装方式背胶粘贴或螺钉固定
数量单位PCS
货号002522
材质参考
自发光贴材质示意 自带背胶 吸光发光
自发光贴材质示意(自带背胶 / 吸光后发光)
注:上图为同系列材质特性示意,实际图案、尺寸与材质规格以 506.51 主图及订单确认为准;整船配套或弧形基面可按需求定制。

同一块牌,装在三个位置的作用并不一样

呼吸器柜门正面
开关柜的人第一眼就看到,一柜一牌、牌物对应最直观;柜门为金属或复合板材时,贴前须除油除锈,避免夏季高温下边缘起翘。
柜旁舱壁或门框侧
适合柜门常开、柜内不允许粘贴、或柜体本身不便贴牌的情况;贴在通道来向的一侧,保证走近时先看到牌再看到柜。
密闭空间入口与逃生通道沿线
回答的是"进这道门之前,里面有没有呼吸保护装置";这部分补的是路线记忆,与大舱内设备牌相互配合。
材质档位怎么定
参数中列出蓄光膜、夜光膜、自发光膜三种表述,同属蓄光自发光体系,按安装基面平整度、是否需要经常擦洗、是否露天受晒盐来选择;需要强度与耐擦洗的柜门建议用自发光板类材,具体以订单确认为准。
蓄光自发光膜材质特性示意
蓄光自发光膜材质特性示意(同系列材质图)

典型应用场景

机舱各层平台存放点
机舱是烟气与油气风险最集中的空间,各层平台按应变部署表设置的呼吸装置点,逐一贴上对应牌面,便于巡检与应急取用。
泵舱与密闭空间入口
人员进入前先确认呼吸保护装置的位置与状态,标志贴于门侧或入口舱壁,把"进入前先看一眼"变成固定动作。
逃生通道沿线设备站
沿逃生路线布置的设备存放点,与逃生方向标志、集合站标志形成一条完整动线,烟中沿墙走近距离可辨。
驾驶台与居住区应急设备位
驾驶台、舵机间及居住区通道内的应急逃生呼吸装置存放处,作为应急预案的目视化配套。

安装与选型建议

1
按应变部署表盘点存放点,逐点核对图形编号
2
除油、除锈、除尘并晾干后再施工
3
装在取用动作视线高度,门扇与管系不遮挡
4
压实查边,纳入月度巡检与消防演习核对
选型与核对提示:蓄光与自发光材质需要先吸收可见光才能发光,装在常闭柜门内或长期无照明的舱角时,应确认柜门开启方向有日常照明照射,否则应改贴在柜外可见面;标志只解决"设备在哪里",不替代呼吸装置本体的定期检查、气瓶压力与有效期核对;一台装置对应一块牌,设备移位或增配时标志要同步调整;同一条船建议统一文字版本,避免英文版与中英文版混贴造成读牌迟疑。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 506.51 在内的船用 IMO 安全标志现货,可按机舱、泵舱与逃生路线的设备清单配套位置标志与材质方案,支持整船标识清单整理、分批发货与年检前补缺采购,也可按船东要求调整尺寸与文字版本。选型与批量事宜请联系业务对接人。
服务热线 18015583218