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船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH
船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH缩略图船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH缩略图船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH缩略图船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH缩略图船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH缩略图

船用IMO标志标牌CA4117-334134带灯和绳救生圈LIFEBUOY WITH LIGH

商品价格:
6 元
商品编号:
002523
目录编号:
CA4117-334134
数量单位:
PCS
尺寸:
  • 150MM*150MM
材质:
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
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商品描述

CA4117 船用IMO带灯和绳救生圈标志 纯英文版 150x150mm
IMO 船用安全标志 · 救生设备位置类 · 纯英文版
CA4117 带灯和绳救生圈标志(LIFEBUOY WITH LIGHT AND LINE)

舷边一排救生圈里,带自亮灯和救生索的那一个是夜间救援的主力,这块牌的任务是让人在跑向舷边的过程中一眼认出它。绿色底面配白色救生圈图形与缆绳图案,下方标明英文"LIFEBUOY WITH LIGHT AND LINE",并提供蓄光(夜光)膜与自发光膜材质。货号 002523。

带灯和绳救生圈位置标志150×150mm蓄光 / 自发光膜纯英文版

产品概述

IMO 船用安全标志,是依据国际海事组织(IMO)相关决议与国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌,用于标明救生设备、消防设备、逃生方向与禁止事项在船上的具体位置。本款图形编号 CA4117,属于救生设备位置标志中"按配置细分"的一类:牌面文字不是笼统的救生圈,而是完整写明 LIFEBUOY WITH LIGHT AND LINE——带自亮灯和救生索的救生圈。这两项配置各有分工:自亮灯在救生圈入水后提供光点,让夜间或低能见度条件下落水的人被看见;救生索则让船上的人把救生圈抛投之后还能连着绳子,把落水者拉回船边,而不是看着救生圈随流漂走。正因为配置不同、用法不同,船上会把不同配置的救生圈分放在不同位置,这块牌的位置信息与配置信息绑在一起才有意义:它告诉船员,这里存放的是"能夜救、能拉回"的那一只。材质上本款采用蓄光膜/夜光膜/自发光膜体系,安装在常年露天、盐雾与日晒最重的舷边区域,材质与安装方式的可靠性直接决定这块牌在关键时刻还在不在。
IMO 船用标志典型应用场景 船舶与海上平台
IMO 船用标志的典型使用环境:船舶与海上平台

核心特点

牌面写明配置,牌物必须对应
WITH LIGHT AND LINE 两个词就是验收口径:挂牌位置存放的必须是带自亮灯和救生索的救生圈,牌与物不符等于夜间救援找不到对的人。
自亮灯与救生索的用途一目了然
图形中的救生圈带缆绳图案,配合英文说明,新船员不需要培训也能把"这块牌=夜间救援装备"对应起来。
露天环境下的固定与检查
舷边标志长期承受盐雾、日晒与浪沫,粘贴面须除油除锈后再施工,固定状态应纳入甲板巡检,发现卷边、褪色及时更换。
断电后仍可辨识
采用蓄光(夜光)膜或自发光膜体系,日常吸收自然光与甲板照明,夜间应急时无须电源即可维持图形可见,正好配合夜航值班场景。
150×150mm 方形
适合装在救生圈架立柱、舷墙、驾驶台两翼立柱等小面积基面上,不遮挡栏杆与灯架,近距离辨识清楚。
纯英文版
牌面文字为英文,图形符号本身跨语言,适合国际航线船舶、外籍船员较多或挂方便旗的船队。

可选规格

项目可选内容
图形编号CA4117(目录编号 CA4117-334134)
尺寸150mm × 150mm
材质蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜
文字版本纯英文(本款);同系列另有中英文对照、无文字纯图形
安装方式背胶粘贴或螺钉固定
数量单位PCS
货号002523
材质参考
自发光贴材质示意 自带背胶 吸光发光
自发光贴材质示意(自带背胶 / 吸光后发光)
注:上图为同系列材质特性示意,实际图案、尺寸与材质规格以 CA4117 主图及订单确认为准;整船配套或特殊基面可按需求定制。

救生圈标志,按船上实际配置选牌面

LIFEBUOY(基础款)
只标救生圈本体,对应未附带灯、绳等附加配置的普通救生圈存放位。
LIFEBUOY WITH LIGHT(带自亮灯)
对应自带自亮灯的救生圈,夜间入水可发光,适合夜航较多但没有配置救生索作业的存放位。
LIFEBUOY WITH LIGHT AND LINE(本款)
对应带自亮灯和救生索的救生圈,兼顾夜间可视与拉回作业,多布置在人员落水风险高、需要船上施救的位置。
先盘点再挂牌
同一艘船往往几种配置并存,挂牌前应按救生圈的实际配置逐一核对牌面文字,补装或更换救生圈时同步检查标志是否还对应。

典型应用场景

两舷救生圈存放架
舷墙、栏杆立柱旁的救生圈架上方,标明该位置的救生圈配置。
驾驶台两翼存放点
驾驶台两翼是瞭望与落水处置的第一现场,带灯和绳救生圈常存放于此,标志帮助值班驾驶员即刻取用。
船尾作业与系泊区
船尾拖带、系缆作业区域人员落水风险相对集中,配置可拉回的救生圈并挂牌明示。
夜航值班区与演习点位
夜间值班巡视路线与 MOB 演习中救生圈投放点位,作为应急预案的目视化配套。

安装与选型建议

1
盘点舷边救生圈配置,逐位核对牌面文字
2
除油、除锈、除盐霜并晾干后再施工
3
装在甲板通道行走视线可见的高度
4
压实查边,纳入甲板巡检与 MOB 演习检查
选型与核对提示:标志只回答"这一位的救生圈带灯带绳",自亮灯与救生索本身的配置、数量与检验状态应按船舶救生设备配备要求和设备证书另行核对,本标志不替代设备检验;牌与物必须一一对应——牌面写 WITH LIGHT AND LINE,架上就不能挂普通款;舷边属于全船环境最严酷的安装面,建议每航次或每月巡检一次固定与外观,卷边、褪色、灯架遮挡应及时处理;蓄光与自发光材质需要先吸收可见光才能发光,夜航时段应确认标志未被罩布、缆绳遮挡且有日常照明可供吸光。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 CA4117 在内的船用救生设备标志现货,可按救生圈配置清单(普通款/带灯/带灯和绳)配套位置标志与材质方案,支持整船标识清单整理、分批发货与年检前补缺采购。选型、报价与批量事宜请联系业务对接人。
服务热线 18015583218