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船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE
船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE缩略图船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE缩略图船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE缩略图船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE缩略图船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE缩略图

船用IMO标志标牌 夜光膜 M0001 撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE

商品价格:
6 元
商品编号:
002524
目录编号:
M0001
数量单位:
PCS
尺寸:
  • 150MM*150MM
材质:
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
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商品描述

M0001 船用IMO撤离滑道标志 纯英文版 150x150mm
IMO 船用安全标志 · 撤离设备位置类 · 纯英文版
M0001 撤离/离开滑道标志(EVACUATION CHUTE)

客船和渡轮上的撤离滑道,是弃船时把大量人员从甲板送下水面救生筏的通道。M0001 这块牌回答的问题是:滑道开口在哪里。绿色底面配白色图形——EXIT 字样加箭头、人形从平台沿滑道下滑,下方标明英文"EVACUATION CHUTE",并提供蓄光(夜光)膜与自发光膜材质。货号 002524。

撤离滑道位置标志150×150mm蓄光 / 自发光膜纯英文版

产品概述

IMO 船用安全标志,是依据国际海事组织(IMO)相关决议与国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌,用于标明救生设备、消防设备、逃生方向与禁止事项在船上的具体位置。本款图形编号 M0001,牌面文字为 EVACUATION CHUTE(撤离滑道/离开滑道)。撤离滑道是船舶海上撤离系统的常用组成部分:平时收存在撤离站附近,使用时展开成一条从甲板通往水面的充气滑道,人员依次滑下、落到滑道末端衔接的救生筏上。它和救生艇、救助艇都不是一类东西——艇是"开走的装备",滑道是"走下去的通道",本身没有动力,也不需要人员操作驾驶,靠的是把人一拨一拨送下水面。所以这块牌的性质是"设备位置标志"而不是"出口方向标志":它指向的是一个收存与展开撤离滑道的具体位置,而不是一条通向外部的路。在弃船撤离这条链上,人员先到集合站集结,再被引导到撤离站,最后经滑道下到救生筏——撤离滑道标志标注的是这条链的最后一环,也是决定撤离速度的一环:找不到滑道开口,前面集合得再快也会堵在甲板上。
IMO 船用标志典型应用场景 船舶与海上平台
IMO 船用标志的典型使用环境:船舶与海上平台

核心特点

标的是通道开口,不是出口
EVACUATION CHUTE 指向撤离滑道的收存与展开位置,属于设备位置标志;安装时应挂在滑道开口或存放柜附近,而不是挂在通道口冒充出口标志。
大规模撤离的衔接设备
滑道承担的是"把人从甲板送到水面"的任务,适用客船、渡轮等人员多的船型;把它与救生艇、救助艇的位置标志区分开,撤离时人流才不会走错队。
EXIT 字样与滑道图形双确认
箭头给人方向,人形沿滑道下滑的图案告诉人"下去之后是什么",两类信息放在同一块牌上,减少紧张状态下的理解步骤。
断电后仍可辨识
采用蓄光(夜光)膜或自发光膜体系,日常吸收舱内与甲板照明,在夜间、断电或灯具被烟气遮蔽的时段持续发光,撤离中不依赖应急电源。
150×150mm 方形
方形构图适合挂在撤离站门框、内发通道墙面与梯口上方,在人流密集的客船通道里不占通行宽度,近距辨识清晰。
纯英文版
牌面文字为英文,图形符号本身跨语言,适合国际航线客船、外籍船员占比较高或挂方便旗的船舶。

可选规格

项目可选内容
图形编号M0001(撤离/离开滑道 EVACUATION CHUTE)
尺寸150mm × 150mm
材质蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜
文字版本纯英文(本款);同系列另有中英文对照、无文字纯图形
安装方式背胶粘贴或螺钉固定
数量单位PCS
货号002524
材质参考
自发光膜材质示意 白天吸光 夜间发光
自发光膜材质示意(白天吸光 / 暗处发光)
注:上图为同系列材质特性示意,实际图案、尺寸与材质规格以 M0001 主图及订单确认为准;整船配套或特殊基面可按需求定制。

撤离动线上,三类标志怎么接力

第一棒:集合站标志
警报响起,人员先到指定的集合站集结清点。集合站标志回答"人到哪里去",是动线的起点。
第二棒:撤离滑道标志(本款)
清点后按部署引导至撤离站,M0001 指明滑道开口与存放位置,回答"从这里下去",是动线中"下船"的那个节点。
第三棒:救生筏标志
滑道末端衔接救生筏,筏的位置标志帮助船员在投放与登乘时确认装备位,与滑道标志一上一下配成一组。
动线上三件事要一致
同一条撤离动线上,三类标志的文字版本、安装高度与目视风格应统一,扶手、门框、转向处不留断点,人员不需要在节点之间停下来找下一块牌。

典型应用场景

客船与渡轮撤离站开口旁
撤离滑道存放柜、开口侧板附近的舱壁上,标明滑道位置。
滚装船车辆甲板撤离设备区
车辆甲板的撤离设备集中布置处,与通道指引配合成组安装。
内发通道与梯道转折点
作为撤离动线的终点确认标志,装在转向与梯口位置。
新造船配套与年检整改
整船撤离设备标志统一配套,或检查前对缺失、褪色标志补装更换。

安装与选型建议

1
沿撤离动线走一遍,确认滑道开口与存放点位
2
清洁基面油污、锈迹、盐霜并晾干
3
装在人流行走视线可见的高度,不与通道指引断开
4
由中间向四周压实,检查边缘握持并纳入巡检
选型与核对提示:撤离滑道标志指向的是设备位置,不能替代驾驶台的逃生路线图与应急照明布置;滑道开口周围应保持畅通,堆放货物、系缆或杂物遮挡标志都会让这块牌失效;蓄光与自发光材质需要先吸收可见光才能发光,客船夜航时段与内发通道应确认标志附近有日常照明可供吸光;标志只解决"滑道在哪",滑道的展开、投放与滑降顺序应按船舶应变部署表与演习规程执行;撤离滑道标志多用于客船、渡轮等船型,货船选型前应先核对本船撤离系统配置。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 M0001 在内的船用撤离与救生设备标志现货,可按集合站、撤离站、滑道、救生筏的动线清单配套位置标志与材质方案,支持整船标识清单整理、分批发货与年检前补缺采购。选型、报价与批量事宜请联系业务对接人。
服务热线 18015583218