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船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线
船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线缩略图

船用IMO标志标牌 502.18W-334057带索救生圈 带绳救生圈 救生圈线

商品价格:
6 元
商品编号:
002534
目录编号:
502.18W-334057
数量单位:
PCS
尺寸:
  • 150MM*150MM
材质:
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
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商品描述

502.18W-334057 带索救生圈位置标志 无文字纯图形 夜光膜 150x150mm
IMO 船用安全标志 · 救生设备位置标志
502.18W-334057 带索救生圈位置标志(无文字纯图形版)

绿底方形牌面,中央一只救生圈圆环,环下一段盘起的索——这块牌标明船上带索救生圈(配救生绳的救生圈)的存放位置。牌面没有文字,凭图形认位,多国籍船员与乘客都能识别;同图形另有带英文描述的版本(502.18-334107),两版怎么选见下文。货号 002534。

IMO 船用标志150×150mm蓄光夜光膜无文字纯图形带索救生圈

产品概述

IMO 船用安全标志是依据国际海事组织(IMO)关于船舶安全标志与设备位置标识的相关要求、沿用国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌,用于标明救生设备、消防设备、逃生方向与急救器材在船上的具体位置。本款图形编号 502.18W-334057,指向带索救生圈的存放位置。带索救生圈是在普通救生圈之外配有一条可浮救生绳的配置,人员落水后抛出圈体,船上人员借助连接的绳索把落水者拉回船边,适合配置在便于抛投与收拉的两舷作业与通行区域。这块牌回答的是"这一只带索的圈放在哪",让船员在需要时不必逐个翻找圈体分辨配置。牌面沿用绿底配浅色图形的通行做法,绿色表示安全与提示;本款为 150mm×150mm 方形夜光膜标识,无文字纯图形版,白天吸收光线、暗处释放余辉,夜间仍可读牌定位。

核心特点

一圈索,就是"带索"的全部识别信息
与基准款 502.17W 相比,本款牌面只在圆环下方多出一段盘起的索——这一处附件图元就是"带索"配置与普通救生圈的全部区别,无文字版全凭它防混。
无文字,凭图认位
牌面信息全部由图形承载,没有语言门槛;乘客区、多国籍船员并存的船上,不必解释也能凭圆环加索认出配置与位置。
夜光材质,夜间可读
夜光膜白天吸收光线、暗处释放余辉,存放处白天的采光条件决定夜间的可读效果;人员落水多发的夜间时段,牌仍能指引存放点。
150×150mm 与系列同版式
与同系列救生圈位置牌同规格,四档救生圈牌并排张贴时版式整齐,便于成组核对。
图元即点验项
点验时按牌面对实物:圈在位、索盘好在位即配置相符;索被解下他用或圈体被取用未归位,牌面就是核对时的对照基准。
订货报双号
"带索救生圈标志"这个叫法对应不止一个货号——订货补牌请同时提供图形编号 502.18W-334057 与货号 002534,并注明无文字版。

可选规格

项目本款内容
图形编号502.18W-334057(带索救生圈)
尺寸150mm × 150mm
材质蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜
文字版本无文字纯图形;同图形另有带英文描述版 502.18-334107
图形读法圆环 + 环下盘起的索 = 带索救生圈存放处
易混提示与基准款 502.17W-334056 只差那圈索,与带灯款 502.19W-334058 附件种类不同
安装方式背胶直贴光滑硬质基面
货号002534
材质与发光效果参考
蓄光型船用IMO标志产品体系
蓄光型产品体系
蓄光膜白天与夜晚发光效果对比
蓄光膜昼夜效果
注:上图为材质与发光效果示意,实际牌面图形以 502.18W-334057 主图为准。

无文字版还是英文版:同图形两个货号怎么选

带索救生圈的图形目前有两个货号在售:本款 502.18W-334057 为无文字纯图形版,502.18-334107 为带英文描述版,两版图形一致,差别只在圆环下方那一行英文字样。选哪一版,不看牌子好坏,看读牌的人:船员构成以中文为主、兼有乘客与外来人员登轮的,无文字版识别门槛最低;国际航线、外籍船员为主,或船方希望牌面文字与救生设备布置文件能对照着读的,英文版更合适。无论选哪版,同一条船建议版本统一,几档救生圈牌并排张贴时不致于一船两套口径。
按读牌人定版本
牌子是贴给现场的人看的:先数一数本船常见的读牌人是谁,再定无文字版还是英文版,比按订货习惯定更不容易返工。
两版图形一致,可按区域混配
若全船已大量使用某一版本,新补的牌沿用同一版本;确需分区使用两版时,尽量按甲板区域划分,避免同一存放区两版并存。
先定版本,再定材质
版本与材质是两个独立的决定:先定文字版本,再按存放处采光条件确认夜光膜是否满足夜间可读。
补牌按原图形编号走
补牌时先看现场旧牌是 502.18W 还是 502.18,按旧牌编号对应货号 002534 或 002500 下单,避免同一点位两版混贴。

典型应用场景

两舷甲板存放架
带索救生圈多布置在便于抛投与收拉的两舷点位,牌贴存放架显眼处,让船员就近分辨哪一只圈带索。
舷边作业与通道区
人员频繁上下、作业密集的舷边通道附近配带索圈,牌贴在圈位正上方或旁边,靠近即认。
梯口与转角来向指引
存放点不在直线视线内时,在梯口、转角等来向位置加贴,引导人员就近找到点位。
新造船配套与旧船补牌
整船标识一次配套;存量牌褪色卷边后,按图形编号与货号逐点补齐。
船舶与海上设施 IMO 标志应用场景
船舶与海上设施是该系列标志的典型使用场景

安装与选型建议

1
按清册确认本点位是带索配置的救生圈
2
核对图形编号 502.18W-334057 与货号 002534
3
确认存放处白天采光,保证吸光前提
4
基面除油除尘,干燥后贴平排尽气泡
选型与维护提示:与基准款 502.17W-334056、带灯款 502.19W-334058 的区分全在圆环外的附件图元,只报中文名容易混发,订货补牌请同时提供图形编号与货号 002534,并注明无文字版还是英文版;牌不要贴在索的挂取位置上,避免取索时牌被遮挡、刮擦;夜光膜依靠白天吸光维持夜间余辉,背阴舷侧与柜内等常年不见光的存放处,先确认现场采光再定材质;露天点位贴装前做好基面处理,防止盐雾环境下边缘起翘。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 IMO 船用安全标志救生设备族全系款型与整船标识配套服务,可按船舶清册逐点核对救生圈配置档位、图形编号与文字版本,按采光条件选择材质,也支持标识清点、补牌方案整理与分批发货;批量采购与开票事宜请联系业务对接人。本款货号 002534,图形编号 502.18W-334057。
服务热线 18015583218