首页 > IMO船用标识 > IMO标志-无英文描述
船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈
船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈缩略图船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈缩略图船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈缩略图船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈缩略图船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈缩略图

船用IMO夜光不干胶标志标牌502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈

商品价格:
6 元
商品编号:
002536
目录编号:
502.20W-334059
数量单位:
PCS
尺寸:
  • 150MM*150MM
材质:
  • 蓄光膜/夜光膜/自发光膜
购买数量:
  淘宝购买  
收藏分享:

商品描述

502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈位置标志 无文字纯图形 夜光膜 150x150mm
IMO 船用安全标志 · 救生设备位置标志
502.20W-334059 带灯和烟雾信号救生圈位置标志(无文字纯图形版)

绿底圆环,左右各一支附件:左侧冒出烟团的是烟雾信号,右侧带放射短线的是自亮浮灯——两支图元合在一块牌上,说明这个存放点上的救生圈同时配有灯与烟雾信号两样附件。牌面不带文字,各国船员凭图认位;采用蓄光膜/夜光膜/自发光膜,白天吸光、暗处发余辉。货号 002536。

IMO 船用标志150×150mm蓄光夜光膜无文字纯图形救生圈族

产品概述

IMO 船用安全标志是依据国际海事组织(IMO)关于船舶安全标志与设备位置标识的相关要求、沿用国际通行象形符号体系制作的船舶专用标识牌,用于标明救生设备、消防设备、逃生方向与急救器材在船上的具体位置。本款图形编号 502.20W-334059,指向船上带灯和烟雾信号救生圈的存放位置。在整个救生圈标志家族里,它对应的配置是最全的一档:船上的救生圈按附件配置分成四档——502.17W 基准款救生圈、502.18W 带索救生圈、502.19W 带灯救生圈、502.20W 带灯和烟雾信号救生圈,圈外每多画一个附件图元,这块圈的配置就升一档,对应的标志牌也随之各不相同。牌面沿用绿底配浅色图形的通行做法,绿色表示安全与提示;本款为 150mm×150mm 方形夜光膜标识,无文字纯图形版,同图形另有带英文描述的版本(502.20-334109),两版图形一致、只差文字,订货与补牌需同时核对图形编号与货号。

核心特点

左烟右灯:一牌标明两样附件
圆环左侧是冒烟团的烟雾信号,右侧是带放射短线的自亮浮灯,两个图元画在一起,对应灯、烟两样附件同时配置的救生圈。
配置档位阶梯的顶档
从纯圈、带索、带灯到灯烟俱全,四档配置四块牌;本款处在阶梯最高一档,图元最多,信息量也最大。
无文字,凭图认位
牌面信息全部由图形承载,没有语言门槛;多国籍船员与外来检查人员都能凭圆环加两支附件认出这块圈的配置。
150×150mm 与系列同版式
与同系列位置牌同规格,四档救生圈牌并排张贴时版式整齐,便于成组核对。
蓄光夜光膜:不接电、不布线
吸收日常照明后持续发出余辉,不需电源或电池,夜间、失电与烟雾环境下仍能被看到。
牌面图元就是点验清单
点验时按牌面对实物:圈在位、灯在位、烟在位,三样齐全即配置相符;少一样,说明存放点上的圈被换成了别的配置档。

可选规格

项目本款内容
图形编号502.20W-334059(带灯和烟雾信号救生圈)
尺寸150mm × 150mm
材质蓄光膜 / 夜光膜 / 自发光膜
文字版本无文字纯图形;同图形另有带英文描述版 502.20-334109
图形读法圆环 + 左侧烟雾信号 + 右侧自亮浮灯 = 灯烟两用救生圈存放处
易混提示与带灯救生圈 502.19W-334058 只差左侧烟团,订货按图形编号区分
同族档位502.17W / 502.18W / 502.19W / 502.20W 四档各对应一块牌
安装方式背胶直贴光滑硬质基面
货号002536
尺寸与发光效果参考
IMO船标150X150MM尺寸对比
150×150mm 尺寸对比
蓄光膜白天与夜晚发光效果对比
蓄光膜昼夜效果
注:上图为尺寸与材质效果示意,实际牌面图形以 502.20W-334059 主图为准。

贴装与换新:夜光不干胶的安装逻辑

救生圈存放点多在露天舷边与甲板,盐雾、日晒、潮气都比舱内严酷,牌子用久了难免褪色、卷边。本款采用背胶直贴的夜光膜材质,除了首次安装,更常见的工作其实是换新:整块撕下旧牌、清理残胶、贴上新牌,一个点位几分钟完成,不必整面翻新,也适合逐点分批推进。
基面先处理再贴
贴前把基面除油、除尘,露天锈蚀处先打磨处理并保持干燥;基面不干净是边缘起翘、提前脱落的常见原因。
让牌先吸光
夜光膜依靠白天吸光维持夜间余辉,存放处白天有采光,夜间的发光才有着落;常年不见光的点位先确认现场采光。
整块撕换的换新方式
旧牌褪色卷边后整块撕下、清胶、贴新,不留半撕残面;换新时顺手核对一次点位配置,与牌面图元对得上再贴。
贴完核对图元
确认烟、灯两支附件图元齐全、图形正立、不被缆绳与设备遮挡;发现图元与点位实物对不上,先核清册再定牌。

典型应用场景

驾驶台两翼与两舷存放架
灯烟两用的组合配置救生圈多布置在便于取用抛投的位置,牌贴在存放架显眼处,靠近即可确认这是配置最全的一档。
救生设备存放柜与架子
圈存放在柜内或架上时,牌贴柜门外侧或架位正上方,开柜前先认位。
演习与检查时的点位指引
弃船演习与安全检查中,按牌逐点核对救生圈配置,图元与实物一一对应,加快点验速度。
新造船配套与旧船补牌
整船标识一次配套;存量牌褪色卷边后,按图形编号与货号逐点换新。
船舶与海上设施 IMO 标志应用场景
船舶与海上设施是该系列标志的典型使用场景

安装与选型建议

1
按清册确认本点位是灯烟组合配置的救生圈
2
核对图形编号 502.20W-334059 与货号 002536
3
基面除油除尘除锈,干燥后贴平排尽气泡
4
贴后核对烟灯两支图元齐全、正立、无遮挡
选型与维护提示:本款与带灯救生圈 502.19W-334058 只差左侧烟团,与英文版 502.20-334109 只差文字——只报"救生圈标志"容易混发,订货补牌请同时提供图形编号与货号 002536;同一条船建议统一文字版本,减少识别干扰;夜光膜依靠白天吸光维持夜间余辉,常年不见光的存放处先确认采光;露天点位贴装前务必做好基面除油除锈,防止盐雾环境下边缘起翘。
定制与采购
博尔杰PTS 提供 IMO 船用安全标志救生设备族全系款型与整船标识配套服务,可按船舶清册逐点核对救生圈配置档位、图形编号与文字版本,也支持标识清点、换新方案整理与分批发货;批量采购与开票事宜请联系业务对接人。本款货号 002536,图形编号 502.20W-334059。
服务热线 18015583218